"Виргин Атлантик" формально заморозил заказ на лайнеры

По мнению аналитиков, решение было неизбежным. Несколько лет назад компания "Виргин Атлантик" (Virgin Atlantic) заказала шесть самолетов "Airbus A 380", когда казалось, что лайнер станет будущим авиации, а не находящимся под угрозой самолетом, который пока держится, благодаря компании Emirates.

Выпуск A 380 прекратился бы, если бы не недавний заказ, который компания Gulf сделала на 20 самолетов, с опцией еще 16 единиц.

Впервые, когда "Виргин Атлантик" снова отсрочил поставки A380, руководство предположило, что в конечном итоге они больше не будут пополнять свой флот этими марками самолетов.

По мнению аналитиков, вероятность того, что британская авиакомпания получит лайнеры, была окончательно исключена в 2013 году, когда "Delta Airlines" инвестировала в "Атлантик", учитывая, что американская авиакомпания всегда выступала как "анти-A380".

В 2016 году "Virgin Atlantic" подала заказ на 12 самолетов "Airbus A350-1000", которые начнет принимать в следующем году. Когда они стали называть эту марку своим новым "флагманским" самолетом, стало очевидно, что заказ на A380 никогда не будет реализован, о чем "Airbus" все время знал и, вероятно, большую часть депозита "Virgin Atlantic" на самолеты "A380" передадут на заказы "A350м.

В то время как "Virgin Atlantic" еще публично не объявила об отмене заказа, что может и не быть, заказ на шесть "A380" исчез из списка заказов, как и поставки "Airbus" на февраль 2018 года, что говорит о том, что, наконец, заказ аннулирован.

При такой раскладке, авиакомпаниями, которые будут получать "A380", станут "ANA" (три самолета), "Emirates" (61 самолет) и "Singapore Airlines" (три самолета).

Нам нужно будет подождать и посмотреть, появится ли какая-либо другая авиакомпания, которая направит заказ на самолеты. Ходили слухи, что "British Airways" рассматривает возможность дополнительного заказа для "A380", хотя об этом пока ничего не известно.