Авиалинии обязаны нести ответственность даже…

Авиалинии обязаны нести ответственность за опоздания даже при условиях использования самолетов другой компании.

К примеру, случай с компанией Thomson Airways, которая предложила самолет и его экипаж в аренду, но "не приняла на себя оперативной ответственности за полет", отметил суд ЕС.

Трибунал юстиции ЕС (TEU) постановил в среду, что в случае, если авиакомпания решит арендовать самолет и его экипаж другой компании для работы по определенному маршруту, ответственность в случае длительной задержки остается за компанией, которая взяла самолет в аренду.

Это относится к авиакомпании TUIFly, которая арендовала самолет у авиакомпании Thomson Airways для полета по маршруту Гамбург-Канкун, но бронирование и продажу билетов проводила TUIFly, хотя самолет принадлежал Thomson Airways.

После долгой задержки несколько путешественников попросили Thomson Airways оплатить компенсацию, на которую они имели право, но компания отказалась взять на себя ответственность, считая, что только "авиаперевозчик отвечает за выполнение полета" в соответствии с определением Регламента, и TUIFly несет "ответственность за операции".

В этой связи Гамбургский региональный гражданский и уголовный суд обратился к TEU с просьбой указать концепцию: "авиаперевозчик, ответственный за выполнение полета".

В своем постановлении Трибунал, базирующийся в Люксембурге, определил, что положение относится к "авиакомпании, которая решает совершить полет по маршруту, создавая предложение о воздушном транспорте для заинтересованных сторон". Поэтому именно на этой компании, в этом случае TUIFly, лежит ответственность за возможную отмену или задержку рейса.

Таким образом, Thomson Airways предлагает арендовать самолет и его экипаж, но "не берет на себя оперативную ответственность за рейс", хотя в подтверждении бронирования указано, что этот рейс будет эксплуатироваться этой компанией.