ЛАТАМ переоборудовал пассажирские самолеты в грузовые
Авиакомпания ЛАТАМ объявила о переоборудовании восьми самолетов Boeing 767-300ER в грузовые лайнеры. Таким образом, авиакомпания в рамках трехлетнего плана роста грузового флота увеличит общие показатели грузоперевозок до 80%.
Авиакомпания стремится к расширению своего присутствия на различных рынках, среди которых выделяются маршруты из Северной Америки и Европы в Южную Америку и экспорт цветов из Колумбии и Эквадора. Переоборудование будет выполнено в два этапа: на первом этапе рассматривается получение четырех подтвержденных переоборудованных самолетов в период с 2021 по 2022 год, а на втором - четыре варианта переоборудования в период с 2022 по 2023 год.
"Несмотря на глубокий кризис, который пандемия навлекла на отрасль, группа по-прежнему привержена поддержке экспортеров и импортеров в регионе, предлагая больше и лучшие варианты доставки продукции до места назначения.
Вот почему план роста был ускорен: ближайшие 30 месяцев будет переоборудовано до 8 самолетов Boeing 767-300ER", - прокомментировал генеральный директор Grupo Latam Роберто Альво.
Со своей стороны, Андрес Бьянки, генеральный директор грузового подразделения ЛАТАМ, также подчеркнул преимущества однородного флота B767-300. "Сочетание пассажирских перевозок группы ЛАТАМ с 15-19 грузовыми самолетами Boeing 767-300ER усиливает ценностное предложение группы для ее клиентов. Дополнительные преобразования позволят дочерним компаниям группы расширить сеть на ключевых рынках, помогая экспорту цветов из Колумбии и импорту в Бразилию, а также на внутренних рынках, где рост электронной торговли приводит к увеличению объемов грузовых авиаперевозок. Расширение сети с помощью грузовых самолетов Boeing 767-300CF является значительным преимуществом, поскольку это оптимальный самолет для различных типов операций, а использование одного типа самолета обеспечивает соответствующую эффективность".
"Следует помнить, что в течение 2020 года ЛАТАМ-грузы" играла активную роль в обеспечении поставок в страны, особенно в экстремальные и труднодоступные районы Бразилии, Чили, Колумбии, Эквадора и Перу, а также в обеспечении их безопасности. Для достижения этих результатов беспрецедентным образом компания эксплуатировала пассажирские самолеты для перевозки эксклюзивных грузов. В дополнение к вышесказанному, во время пандемии наш самолет впервые приземлился в Китае в поисках предметов медицинского назначения для Южной Америки", - сообщили в компании.
Как сообщает REPORTUR.co, ЛАТАМ и "Дельта" недавно получили окончательное безоговорочное одобрение коммерческого соглашения ("Соглашение о трансамериканском совместном предприятии" или "JVA") регулирующим органом Бразилии (CADE) после его первоначального одобрения в сентябре 2020 года. Теперь процесс утверждения следует в США и Чили.
"Это решение дает преимущества, которые этот тип соглашения приносит путешественникам, и позволяет нам продвигаться вперед в нашем стремлении предоставлять больше и лучше возможностей связи Южной Америки со всем миром", - сказал тогда Альво.