"Иберия" видит будущее "чёрным"
Корпоративный директор компании "Иберия" Хуан Сьерко в рамках конференций, организованных ТурИспания, заверил, что прогноз "чёрный, очень и очень негативный". "Оптимизм - это бесплатно, но данные этого не позволяют", - настаивал он.
"Мы переживаем худший кризис в истории авиации, который продлится до 2021 года и восстановление которого произойдет не раньше 2024 или 2025 года", - объявил он, и одной из причин для покупки "Эйр Европа" является рост маршрутов из Испании в Азию, что повлияет на текущие межконтинентальные рейсы в Америку".
Сьерко утверждает, что приобретение "Эйр Европа" "необходимо для восстановления нашей экономики", поэтому потребовал изменения условий правительства для общественного спасения авиакомпании "Глобалия", пока ждем авторизации из Брюсселя.
Для руководства "Иберии" эта операция "является единственным способом для Испании иметь видение на 360 градусов", чтобы привлечь "пассажиров из развивающихся стран азиатского континента", так что, если операция будет завершена, у "Иберии" будет флот для дальних перевозок, аналогично KLM", - уточняет он.
"Иберия" продлила срок действия временного положения о регулировании занятости (ERTE) до 31 мая, воспользовавшись, таким образом, продлением, установленным правительством Испании. Количество включенных людей будет меняться от месяца к месяцу в зависимости от необходимости, запрограммированной авиакомпанией.
"Иберия" также продлила срок действия ваучеров для клиентов, которые приняли этот вариант, вместо возврата денег. В заявлении, отправленном туристическим агентствам, авиакомпания сообщила, что те, срок действия которых истекает 31 июня, "можно использовать для полетов до 30 сентября 2021 года".
Бронирование должно быть сделано до 30 июня, а все полеты должны быть выполнены не позднее 30 сентября 2021 года, добавляет авиакомпания, которая напоминает агентствам, что их сумму можно узнать на ее странице в Интернете.
В заявлениях, сделанных в конце ноября, президент и генеральный директор "Иберии", Хавьер Санчес-Прието сообщил, что из десятков тысяч путешественников, пострадавших от отмены рейсов, вызванных пандемией, примерно 40% приняли ваучеры, 25% - выбрали изменение даты, а остальные попросили свои деньги.